ROTOR Bike Components mit Entwicklung und Herstellung in Madrid/Spanien gehört zu den innovativen Kräften im Radsport und kann auf eine lange Tradition als Hersteller mit zahlreichen, wegweisenden Patenten für Komponenten an Rennrad und Mountainbike aufwarten. Forschung und Entwicklung in Madrid unterliegen ebenso wie Herstellung und Qualitätsprüfung strengsten Anforderungen. Alle Produkte werden auf modernsten Anlagen im Werk in Madrid gefertigt.

Kernprodukte wie die ovalen Kettenblätter Q-RINGS sind daher keine Nachbauten vorhandener Systeme, sondern patentierte Referenzen für diese Komponentensparte und bieten systemische Funktionen und Optionen, die es bei ähnlichen Komponenten nicht gibt. Q-RINGS bieten je nach Modell mehrere Verstellmöglichkeiten der Ovalität zum Kurbelarm und können bei Direct Mount Systemen theoretisch sogar gradweise justiert werden. Das konkurrenzlose Adaptionssystem mit der begleitenden 30-Tage-Garantie für eine reibungslose Rückgabe bei Nichtgefallen sind zudem ein Garant für die hohe Qualität dieser Technologie. Es sei übrigens darauf hingewiesen, dass zahlreiche Siege bei Profirennen auf höchster Ebene auch auf das Konto von Q-RINGS gehen und die Weltelite im Triathlon mit mehr als 50% Anteil ovale Kettenblätter von ROTOR fährt. Gerade im Mountainbikesport sind Q-RINGS ebenfalls von hohem Wert, da sie auf flüchtigem Untergrund die Traktion zusätzlich verbessern und durch den optimierten Drehmoment in steilen Anstiegen mehr Vortrieb bieten können.

Powermeter (Leistungsmesser) sind ein weiteres und sehr wichtiges Produkt im Portfolio von ROTOR. Das Sortiment bietet für Rennrad und Mountainbike jeweils einseitig und auch beidseitig messende Leistungsmesser mit sehr hoher Genauigkeit und einer außerordentlich leistungsfähigen Software. Eine Besonderheit ist dabei die geschützt integrierte Leistungsmessung in der Achse. Beidseitig messende Powermeter wie die Modelle 2INpower und 2INpower MTB verfügen zusätzlich noch über eine Sensorik im Kurbelarm und weisen ergänzende Funktionen auf, die bei der Leistungs- und Effizienzbewertung wesentlich zur Verbesserung der persönlichen Leistung beitragen können. Die hohe Kompatibilität zu fast allen Rahmentypen und Kombination mit vorhandenen Gruppen wie z.B. Shimano und kompatiblen, SRAM und Campagnolo sowie die Nutzung mit vielen Kettenblättern anderer Hersteller. Selbstverständlich sind alle ROTOR Powermeter auch mit Q-RINGS kompatibel. Die Nutzung von Q-RINGS auf ROTOR Powermetern ist dabei doppelt sinnvoll, denn so profitiert der Athlet von der professionellen Software und kann die Kettenblätter perfekt einstellen.

Mit den zwischen 2017 und 2019 vorgestellten, modularen Kurbeln RHawk und RRaptor (Enduro, All Mountain), Kapic und Kapic Carbon (XC, Marathon) sowie Aldhu und Vegast (Road) demonstriert ROTOR eindrucksvoll und mutig den Umstieg von spiderbasierten Systemen hin zu modularen Direct Mount Antrieben. Gerade für Rennräder ist dies ein echter Paradigmenwechsel und findet seine Vollendung mit der im Frühling 2019 an den Markt gegangenen 1×13 Road-Gruppe. ROTOR 1×13 ist die erste vollständige Gruppe, bestehend aus einem 13fach-Schaltwerk, Kassetten, Kurbeln, Shifter und Bremssystem. Abgesehen vom Verzicht auf einen Umwerfer und die Nutzung einer Kassette mit riesiger Bandbreite, ist unbedingt zu erwähnen, dass ROTOR das System vollständig hydraulisch betreibt und somit hochgradig autark von Wartung und Ausfällen ist. Seit dem Herbst 2019 ist die ROTOR 1×13 als MTB-Version nun auch für Mountainbiker erhältlich. Jeweils drei Bundles mit einer ebenfalls neuen Laufradserie für jeweils Road und MTB lassen keine Wünsche mehr offen.

NEUHEITEN

Zur Eurobike 2019 gab es erneut den Startschuss für innovative Produkte: abgesehen vom Release der 1×13 MTB gab es erstmals den Spider-Powermeter INspider zu bestaunen. Selbstverständlich setzt auch dieser hochpräzise (Genauigkeit +-1%) Leistungsmesser auf das Direct Mount System und lässt sich innerhalb weniger Minuten auf jede aktuelle ROTOR-Kurbel aufstecken. Möglich macht dies das fein gerasterte Spline Interface der modularen Kurbeln Kapic, Kapic Carbon, RHawk und RRaptor (alle MTB) sowie der Aldhu und Vegast (beide Road).  INspider bietet Montagemöglichkeiten für 110×4 Kettenblätter von ROTOR in runder und ovaler Ausführung (Q RINGS) und natürlich auch für Shimano und SRAM-kompatible.

Mit der Kapic Carbon erblickte erstmals eine Carbonkurbel von ROTOR das Licht der Welt. Extrem leicht und stabil, bildschön und vor allem topmodern und kompatibel zum DM-Spline Interface ist die Kapic zur Zeit das Flaggschiff der MTB-Serie.

Zahlreiche Patente und Innovationen sind der Grundstein für den großen Erfolg von Rotor. Angefangen mit der revolutionären Neuentwicklung ovaler Kettenblätter und den begleitenden Technologien OCP (Optimum Chainring Position), OCA (Optimum Chainring Angle) sowie OCM (Optimum Chainring Mount) mit seinem neuen Microadjustment in 1-Grad-Schritten verfügt Rotor als einziger Anbieter über verstellbare Kettenblätter.

Fertigungstechnologien wie beispielsweise das Trinity Drilling für hohle und besonders leichte, aerodynamische Kurbelarme oder auch die komplett computergesteuerte Fertigung der Rohlinge über modernste CNC-Fräsen mit manueller Kontrolle und Nachbearbeitung für höchste Qualitätsstandards machen die Marke zu einem Branchenvorbild.

Jährlich ergänzen neue oder verbesserte Produkte das Produktportfolio und heben in den Core-Technologiebereichen von Rotor das zu überbietende Niveau weiter an. Friktionsfreie Naben, modulare Direct Mount Kurbelsysteme für Rennräder und die erste vollständig hydraulische Rennradgruppe UNO sind in ihren Bereichen State of the art.